- Анализ исходной документации
- Рекогносцировка участка работ
- Закладка геодезических пунктов и деформационных марок
- Создание исходного геодезического обоснования
- Геодезические измерения по деформационным маркам
- Визуально-инструментальное обследование
- Сдача результата работ заказчику
С 1932 г. ГМУ проводило геодезическо-маркшейдерские работы во всем Московском метрополитене и 14 городах СССР, а также в Египте, Индии и Афганистане
К работе были привлечены известнейшие инженеры - М.С. Черемисин, Н.Н. Лебедев и … Баранов, трудившиеся над созданием высокоточных опорных сетей
В 1969-75 гг. был реализован ряд крупных зарубежных проектов - Хелуанский комплекс, 8-километровый гидротехнический тоннель вблизи Каира, металлургические заводы в Индии (Бхилаи и Бокаро), автодорожные тоннели в Афганистане
В течение последних 7 лет мы сопровождаем строительство более 30 км новых линий метрополитена (Большая кольцевая линия, Калининско-Солнцевская линия, Бутовская линия), провели геодезический мониторинг более 400 различных объектов (тоннели, станции, котлованы, здания и сооружения)
В настоящее время мы выполняем:
- геотехнический мониторинг объектов при строительстве крупных жилых и офисных комплексов
- маркшейдерские работы, включая гироскопическое ориентирование, при строительстве метрополитенов в ЦФО
- изготавливаем исполнительные чертежи новых линий Московского метрополитена
- выполняем вынос в натуру сооружений метрополитена
- геотехнический мониторинг объектов при строительстве крупных жилых и офисных комплексов
- маркшейдерские работы, включая гироскопическое ориентирование, при строительстве метрополитенов в ЦФО
- изготавливаем исполнительные чертежи новых линий Московского метрополитена
- выполняем вынос в натуру сооружений метрополитена
